Việc vận chuyển dầu và khí tự nhiên thường đòi hỏi môi trường{0}áp suất cao, khiến độ bền cao trở thành đặc tính quan trọng của đường ống vận chuyển dầu và khí tự nhiên. Duy trì sự ổn định cấu trúc dưới áp suất cao cũng rất cần thiết để đảm bảo cung cấp năng lượng an toàn. Ngoài ra, độ dẻo dai cao là điều không thể thiếu đối với các đường ống vận chuyển dầu, khí tự nhiên. Trong quá trình vận chuyển, các điều kiện địa chất và yếu tố môi trường phức tạp khác nhau thường xuyên gặp phải, chẳng hạn như độ lún nền và chuyển động của đất. Trong những trường hợp này, ống thép cần có độ dẻo dai tốt để hấp thụ và phân tán năng lượng, ngăn ngừa gãy xương. Khả năng chống mỏi tốt cũng rất quan trọng. Trong quá trình sử dụng lâu dài-, các ống thép dùng dầu và khí đốt tự nhiên phải chịu nhiều ứng suất xen kẽ khác nhau, có thể gây ra các vết nứt do mỏi trong ống. Theo thời gian, những vết nứt này có thể lan rộng, cuối cùng dẫn đến đứt gãy do mỏi đường ống. Để nâng cao khả năng chống mỏi của ống thép, các khuyết tật bên trong được kiểm soát chặt chẽ trong quá trình sản xuất. Hơn nữa, trong giai đoạn thiết kế, các điều kiện vận hành của đường ống được xem xét đầy đủ, vật liệu và kết cấu của ống thép được lựa chọn hợp lý để giảm tác động của các ứng suất xen kẽ và kéo dài tuổi thọ mỏi của đường ống.
Khả năng chống ăn mòn cũng rất quan trọng đối với đường ống vận chuyển dầu và khí tự nhiên. Từ góc độ đảm bảo an toàn vận chuyển, nếu ống thép có khả năng chống ăn mòn kém, độ dày thành ống sẽ giảm dần và độ bền của nó sẽ giảm khi quá trình ăn mòn tiến triển, cuối cùng dẫn đến vỡ và rò rỉ đường ống. Một khi xảy ra rò rỉ, dầu và khí tự nhiên sẽ không chỉ gây lãng phí năng lượng mà còn có thể gây ra các tai nạn nghiêm trọng về an toàn như cháy, nổ, gây ra mối đe dọa đáng kể cho môi trường xung quanh cũng như sự an toàn của con người và tài sản.
Đường ống vận chuyển dầu và khí tự nhiên cũng yêu cầu hiệu suất bịt kín tốt, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và hiệu quả của việc vận chuyển. Để đạt được độ kín tốt, nhiều công nghệ và quy trình khác nhau được sử dụng trong thiết kế và sản xuất ống thép. Hầu hết các phương pháp bao gồm hàn, kết nối ren và kết nối mặt bích, nhưng mỗi phương pháp kết nối có các biện pháp bịt kín riêng.
Trong quá trình vận chuyển dầu và khí tự nhiên, ống thép phải đối mặt với môi trường nhiệt độ phức tạp và thay đổi, khiến khả năng chịu nhiệt độ trở thành một đặc tính hiệu suất không thể thiếu và quan trọng. Điều kiện nhiệt độ rất khác nhau ở các giai đoạn vận chuyển và khu vực địa lý khác nhau, từ vùng cực lạnh giá đến sa mạc nóng, từ môi trường-nhiệt độ thấp của chôn sâu dưới lòng đất đến sự thay đổi nhiệt độ do dòng chảy của môi trường bên trong đường ống gây ra. Tất cả những yếu tố này đặt ra những yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu nhiệt độ của ống thép.
